本帖最后由 Marilyn小叶 于 2014-12-14 17:36 编辑
2014年ZIC超级摩托车耐力赛战报 2014年12月14日,ZIC超级摩托车3小时耐力赛、500km英雄赛和方程式赛车在珠海国际赛车场进行激烈争夺。早上8:45分开赛,到了7点选手及技师们就开始到赛场做准备。今年12月的最后一场耐力赛,珠海今天天气晴朗,天气比以往都好,十多度的天气,车手只要再穿上厚厚的赛车服,舒适度远比夏天还要好,这一切都有条不絮地进行中。虽然耐力赛没对外开放,但赛车场上还是聚集了来自各车队的嘉宾、支持者和赛车摄影爱好者。 一般在12月份北京、上海、成都赛道都接近结冰,这使得轮胎抓地力不强,极易打滑。这也是的珠海赛车成为此次比赛的最佳选择,赛车场位于美丽的海滨城市——广东珠海,属于亚热带季风气候地区,临近海洋,冬季平均气温十度左右。得天独厚的气候使得珠海国际赛车场吸引了许多来自全国各地的赛车运动爱好者前往参赛。 超级摩托车3小时耐力赛并不像平常的短程赛那样使人神经紧绷。各车队由2-3位车手组成,一个计时器、一个比赛号码,不间断地轮流上场,非常漫长的3小时,对车手的体能和车速都是极大的考验。除了需要选手相互配合,在时间上协调配合外,车队技师们也很给力,比赛不间断,因此在更换车手车辆、拆装计时器的时候必须争分夺秒,尤为紧张! 此次比赛共有13名车手参赛,29名车手2-3人组成一队。BG的两位美女车手搭档李玥和徐乐思,上演一场雌雄斗争赛,与广东本地车手谭健锋联合完赛,虽最终未能拔得头筹,却在时间和耐力上都挑战了自己。
BG steven及三位车手
BG车手徐乐思表示很高兴可以在此次耐力赛中与队友联合参赛,在腿伤没有完全恢复的情况下,思思也竭尽全力,亦做到不错的好成绩。 而车手李玥也表示,耐力赛拼的是团队合作和圈速,稳中致胜!以大排量的车型来说,她仅在今年北方精英赛车节里参加过由BG组办的超级摩托车赛,而对于耐力赛形式的摩托车赛事,要去到4年前的广东三水的150耐力赛了。对于珠海赛道,李玥已经3年没有接触,在把握好车辆极限的同时,她也在尽力熟悉ZIC这个“老朋友”。因此,此次ZIC超级摩托车耐力赛3小时对于她来说可以算是一个新的挑战! BG车队出赛的Karl Roe与Dan Kruger以105圈,最快圈速1:36.6的成绩夺得本次CL1 1000cc的冠军组! 本次赛事最终战况: 经过了3小时的耐力赛比赛,夺得CL1冠军的为71号DanKruger/Karl Roe,15号胡照能与周浩云组合获得CL1的亚军;最后季军获得选手则由北京车手Adrien Macera 和范钟鸣组合获得。 Class 2方面,冠军组合是欧阳富和邓远鸿组合,也由于21号由马赛的组合遗憾未能完成赛事,亚军及季军分别花落杜汝明/麦华刚组合和钟伟强/黄怀录组合。
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